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sonhar com favela jogo do bicho,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..O ''South Dakota'' reabasteceu alguns dos contratorpedeiros em 14 de junho e empregou seus Kingfisher para resgatar pilotos cujos aviões tinham sido abatidos. Fuzileiros desembarcaram em Saipã no dia seguinte, furando o perímetro de defesa interno do Japão que fez a Marinha Imperial Japonesa lançar um grande contra-ataque com a 1ª Frota Móvel, sua principal força de porta-aviões. Contra-ataques locais e aeronaves decoladas de terra atacaram a frota norte-americana enquanto os japoneses aproximavam-se. O primeiro destes chegou na tarde de 15 de junho, com o ''South Dakota'' abatendo um avião. O navio reabasteceu no dia seguinte e os porta-aviões norte-americanos e suas escoltas deixaram a área de Saipã em 17 de junho a fim de encontrar a 1º Frota Móvel, cuja aproximação pelo Mar das Filipinas tinha sido relatada por submarinos. Lee e almirante Marc Mitscher, o comandante da força de porta-aviões, discutiram estratégias no dia 18 para a iminente batalha, com Lee decidindo empregar seus couraçados junto com os porta-aviões a fim de protegê-los durante o antecipado ataque japonês, em vez de perseguir a frota japonesa durante a noite, como Mitscher tinha sugerido.,Retornou para os Estados Unidos e passou por reparos e reformas no Estaleiro Naval de Nova Iorque. Depois disso operou com o porta-aviões no Oceano Atlântico até abril, quando foi enviado para reforçar a Frota Doméstica britânica na escolta de comboios para a União Soviética. Retornou para os Estados Unidos em agosto e no mês seguinte voltou para a Guerra do Pacífico. Pelo restante da guerra atuou na escolta de porta-aviões e bombardeios litorâneos nas campanhas das Ilhas Gilbert e Marshall, Ilhas Marianas e Palau, Filipinas e Ilhas Vulcano e Ryūkyū. Este presente na Baía de Tóquio durante a cerimônia de rendição do Japão. Voltou para os Estados Unidos pouco depois, sendo descomissionado em janeiro de 1947. Permaneceu inativo na reserva até ser removido do registro naval em junho de 1962 e desmontado..
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